Astra GTC – die perfekte Alternative
Der Astra OPC bietet kernige 200 PS, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,0 Sekunden und kostet ca. 35.000 €.
Jetzt bieten die „Rüsselsheimer“ eine interessante Alternative an – den Astra GTC. Ein 1,6-L Benzinmotor mit Turbo und Direkteinspritzung (auch verbaut in den Modellen Cascada und Zafira) leistet 200 PS bei einem maximalen Drehmoment von 300 Nm. In 7,9 Sekunden beschleunigt der Astra GTC aus dem Stand auf 100 km/h und bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Laut Herstellerangaben liegt der EU-Normverbrauch bei 6,6 Liter pro 100 km. Der Käufer kann zwischen der Basisversion mit 120 PS (20.500 €) und der Version mit dem neuen Motor (25.250 €) wählen.
Zu erkennen ist der Astra GTC an zwei verchromten Auspuffendrohren. Serienmäßig ausgestattet ist das Fahrzeug mit dem Opel IntelliLink-System. Über das Display des im Auto eingebauten Infotainment-Systems werden Apps (vom Handy) angezeigt und können bedient werden – unterstützt von einem 7 Zoll Farbbildschirm mit hoher Auflösung.
Für die erste Probefahrt im sportlichen Astra GTC bitte früh genug einen Termin beim freundlichen Opel Händler fixieren.
Über den Autor
Wenn der erste Eindruck den Anschein erweckt, dass ich eine regelrechte “Schreibmaschine” bin, dann kann ich Euch beruhigen, denn ich bin tatsächlich ein menschliches Wesen. Mein Name ist Holger und ich bin von Beruf KFZ-Techniker. Schon in frühen Jugendjahren packte mich die Leidenschaft, mich mit Autos auseinanderzusetzen. Mit jeder neu gesetzten Schraube und jedem frisch polierten Kotflügel wusste ich, dass mein Herz nur in der KFZ Technik glücklich sein wird. Für mich war es nur logisch, dass ich mit einer Ausbildung praktisch mein Hobby zum Beruf machen konnte. Nach der abgeschlossenen Ausbildung war ich 11 Jahre bei der Volkswagen AG in Wolfsburg tätig, wo ich mein Know-how verfeinern konnte. Aber damit war es noch nicht genug, denn in den folgenden 8 Jahren wurden weitere und wertvolle Erfahrungen in der Selbstständigkeit sowie während meiner Tätigkeit als Werkstatt- und Verkaufsleitung eines Autohauses gesammelt. Unterm Strich sind es nun gute 28 Jahre, in denen ich voller Enthusiasmus dabei bin, das Beste aus einem Fahrzeug heraus zu holen.
Die Faszination der Autowelt beschränkte sich nicht nur auf die handelsüblichen Modelle, die praktisch jeder erwerben kann und vor der Haustüre stehen hat. Eine unbeschreibliche Begeisterung entfachten Oldtimer in mir, die sich zudem auf die Tuning-Szene ausweitete. Hier setzte ich meinen ganzen Elan in diversen Projekten ein, die sowohl die Planung als auch die Realisierung von Fahrzeugen im Tuning- und Motorsportbereich umfassten.
Für die Firma Lott Autoteile in Uslar bin ich als Kfz-Techniker unter anderem im Qualitätsmanagement tätig. Darüber hinaus erstelle ich technische Einbau- und Reparaturanleitungen sowie viele weitere Beiträge für diesen Blog. Daneben teile ich mein automobiles Fachwissen auf diversen Foren und Webseiten mit dem Rest der Internetgemeinde.
Mit diesem soliden Grundstein an Wissen in der Autowelt habe ich meine Tätigkeit auf zahlreiche Internet-Foren sowie Blog-Portale zu dieser Thematik in Deutschland erweitert.
Das war es zu meinem bisherigen Werdegang und da die Entwicklung in der Automobilbranche niemals still stehen wird, schaue ich voller Zuversicht neuen Herausforderungen und Zielen entgegen, mit denen ich mich auch künftig voller Freude auseinander setze.
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- ehr bei
